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無論是國(guo)(guo)(guo)內(nei)還是國(guo)(guo)(guo)外，立體車庫(ku)（停(ting)車設備(bei)）企業數量增長迅速(su)，對于國(guo)(guo)(guo)內(nei)市(shi)場來說，經過20多年的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，目前(qian)行業已經非(fei)常成熟，但是停(ting)車設備(bei)企業發(fa)展(zhan)不(bu)(bu)均(jun)衡，這是不(bu)(bu)爭(zheng)的(de)(de)(de)事實。從技術水平上講(jiang)，萊(lai)鋼泰(tai)達更注重全自(zi)動(dong)倉儲(chu)式(shi)立體車庫(ku)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，并(bing)一直領先國(guo)(guo)(guo)內(nei)各大(da)立體車庫(ku)廠商。時至今日，對于大(da)多數停(ting)車設備(bei)企業來說普通產品（升(sheng)降橫移(yi)）由于進入門檻(jian)低，已經供大(da)于求(qiu)。同時，各企業之間的(de)(de)(de)價格競爭(zheng)愈演愈烈，有一些企業已經默(mo)默(mo)的(de)(de)(de)離(li)開(kai)了這個行業。

近幾(ji)年，有(you)一些(xie)企業加(jia)大(da)了(le)研發(fa)的(de)力度(du)，更有(you)些(xie)企業引進(jin)國(guo)外的(de)先進(jin)技(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)直接購買和(he)(he)山寨國(guo)外的(de)圖紙，但好(hao)的(de)技(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)圖紙僅是最(zui)根本的(de)。除此之外，還(huan)必須有(you)良好(hao)的(de)工藝提供支(zhi)持和(he)(he)項目管(guan)理成熟經(jing)驗(yan)。對于先進(jin)技(ji)術(shu)(shu)的(de)借鑒(jian)和(he)(he)創(chuang)新，可(ke)以制造出性能優良的(de)立(li)(li)(li)體車(che)庫(ku)產品(pin)。而良好(hao)的(de)工藝和(he)(he)成熟的(de)項目管(guan)理經(jing)驗(yan)，可(ke)以在很大(da)程度(du)上(shang)提升(sheng)立(li)(li)(li)體車(che)庫(ku)的(de)產品(pin)品(pin)質。萊(lai)鋼泰達立(li)(li)(li)體車(che)庫(ku)不走平常路，2004年就(jiu)在瑞士成立(li)(li)(li)了(le)業內唯(wei)一一家獨立(li)(li)(li)的(de)研發(fa)中心，引領世界(jie)停車(che)設計先進(jin)理念。silomat技(ji)術(shu)(shu)是第三代立(li)(li)(li)體車(che)庫(ku)系(xi)統(tong)，它是目前國(guo)內高端的(de)立(li)(li)(li)體車(che)庫(ku)產品(pin)。目前，萊(lai)鋼泰達在國(guo)內建成的(de)該(gai)類大(da)型(xing)的(de)倉(cang)儲(chu)式(shi)項目最(zui)多。

隨著(zhu)城市(shi)群迅(xun)速發展和(he)車(che)(che)輛的(de)急劇增長，大部(bu)分立體車(che)(che)庫在解決停車(che)(che)難(nan)時，只考慮到了(le)價(jia)格和(he)經濟因素，沒有考慮到用(yong)(yong)戶的(de)使用(yong)(yong)成(cheng)本和(he)用(yong)(yong)戶的(de)使用(yong)(yong)便捷等因素，從(cong)而導致(zhi)該(gai)類型(xing)立體車(che)(che)庫的(de)使用(yong)(yong)率不(bu)高。造成(cheng)這種情況(kuang)的(de)原因是(shi)(shi)(shi)多(duo)方面(mian)的(de)。首先(xian)，是(shi)(shi)(shi)選型(xing)不(bu)夠專業。其(qi)次是(shi)(shi)(shi)停車(che)(che)位寬度(du)不(bu)夠，進(jin)入車(che)(che)庫需要良好的(de)駕(jia)駛技術(shu)，增加了(le)停車(che)(che)難(nan)度(du)。再次是(shi)(shi)(shi)由(you)于該(gai)類型(xing)產(chan)品故(gu)障多(duo)發，保養不(bu)到位容易(yi)發生事故(gu)。

高(gao)(gao)端立(li)體車庫產(chan)品雖然價格高(gao)(gao)，但是避免了普通產(chan)品的(de)缺陷，使用(yong)成本(ben)更低，更環保節能。

專家指出高(gao)端立(li)體(ti)車庫(ku)產(chan)品面臨兩大機遇。
一是，本世紀中(zhong)葉實現中(zhong)華(hua)民族偉大復興，中(zhong)國經濟持續(xu)保持較高(gao)增長，汽車工(gong)業將保持良性發展，在(zai)城(cheng)鎮化(hua)的大背景想，將給(gei)高(gao)端立體車庫(ku)產品帶來新的機遇。
二(er)是，國家和地方政(zheng)府為解決城市(shi)停(ting)車難，會(hui)出臺一些鼓勵建設立(li)(li)體(ti)(ti)車庫(ku)的激勵政(zheng)策。此舉將使(shi)越來越多的個(ge)人投(tou)資(zi)者進入(ru)立(li)(li)體(ti)(ti)停(ting)車庫(ku)投(tou)資(zi)領域(yu)。