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還(huan)在煩惱車位(wei)？自動停(ting)車系統(tong)為您解(jie)憂

如今隨著社(she)會的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，人口越來(lai)越多，車(che)輛(liang)也越來(lai)越多，而(er)人們在出(chu)(chu)行(xing)時(shi)通常面(mian)臨的(de)(de)時(shi)間(jian)緊迫問題，如離飛機檢票口關閉前或火車(che)出(chu)(chu)發(fa)(fa)僅(jin)有(you)幾分鐘時(shi)間(jian)，面(mian)臨這些種種問題的(de)(de)出(chu)(chu)現(xian)(xian)，人們還得花費時(shi)間(jian)去尋(xun)找停車(che)位。現(xian)(xian)在科(ke)技(ji)發(fa)(fa)展(zhan)越來(lai)越成熟(shu)，人們希望能(neng)有(you)一個(ge)產品(pin)或者解決(jue)方案(an)解決(jue)因(yin)為找停車(che)位而(er)浪費時(shi)間(jian)的(de)(de)問題。

日前，為了(le)解(jie)決停車難，找(zhao)車位浪費(fei)時間(jian)的問題，德(de)國(guo)(guo)、意大利、英國(guo)(guo)和瑞士的研(yan)究(jiu)人(ren)(ren)員正(zheng)在(zai)努力研(yan)究(jiu)無人(ren)(ren)駕駛(shi)自動停車系統，歐盟則投入560萬歐元資(zi)助項目研(yan)發。

歐盟投560萬歐元資(zi)助(zhu)研(yan)發無人駕駛自動停車系統

在現代(dai)生(sheng)活中，在一(yi)個(ge)擁(yong)擠的(de)環(huan)境中停(ting)(ting)(ting)車(che)是一(yi)個(ge)令(ling)人(ren)頭疼的(de)問題(ti)，由此引發的(de)交通(tong)事故也越(yue)來越(yue)多(duo)，人(ren)們對(dui)自動(dong)停(ting)(ting)(ting)車(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)需求(qiu)越(yue)來越(yue)強烈。因此設計(ji)一(yi)個(ge)有效(xiao)的(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)系(xi)統(tong)(tong)不(bu)僅能(neng)(neng)夠解決駕駛(shi)員(yuan)的(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)難問題(ti)，減(jian)少交通(tong)事故，而且(qie)能(neng)(neng)夠有效(xiao)提高汽車(che)的(de)智能(neng)(neng)化(hua)程度，增加汽車(che)的(de)附加值，從而帶來巨大(da)的(de)經濟(ji)效(xiao)益(yi)。日前，德(de)國、意大(da)利、英國和瑞士的(de)研(yan)究人(ren)員(yuan)正(zheng)在努力(li)對(dui)無人(ren)駕駛(shi)自動(dong)停(ting)(ting)(ting)車(che)系(xi)統(tong)(tong)進(jin)行科研(yan)，歐盟也投入了(le)560萬歐元表示(shi)支持(chi)。在今年(nian)年(nian)初，該項(xiang)目已在德(de)國斯(si)圖加特艾希特汀(ting)金機場(chang)進(jin)行了(le)成(cheng)功測試，預計(ji)數(shu)年(nian)內將正(zheng)式啟用。

據了解，歐盟委員(yuan)將對外公布這項名(ming)為“v-charge”計劃的(de)(de)最新進度。這項研(yan)究(jiu)計劃主要是(shi)(shi)由于(yu)在(zai)未來車輛(liang)越(yue)來越(yue)多是(shi)(shi)一(yi)個大(da)趨(qu)勢，并(bing)且人(ren)們每(mei)天也(ye)越(yue)來越(yue)多地穿梭于(yu)不(bu)同的(de)(de)交通運輸(shu)系(xi)統之(zhi)間(jian)，為了節省群眾出行尋找車位的(de)(de)時間(jian)，開發無人(ren)駕駛自動停車系(xi)統在(zai)未來也(ye)是(shi)(shi)必要的(de)(de)。

據(ju)了解，歐盟開(kai)發的(de)這種用(yong)(yong)于公共停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)的(de)全(quan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)主要應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)智(zhi)能(neng)手機對車(che)(che)(che)輛(liang)進行操(cao)控(kong)。人(ren)們只需(xu)(xu)下載一(yi)個app應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)，就能(neng)完成從(cong)尋找(zhao)車(che)(che)(che)位到(dao)自(zi)動(dong)(dong)(dong)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)的(de)完整(zheng)過(guo)(guo)(guo)程。駕(jia)駛員只需(xu)(xu)將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)停(ting)(ting)(ting)(ting)在公共停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)的(de)門口，通過(guo)(guo)(guo)app應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)完成停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)手續，就可以安(an)心地離開(kai)。停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)內所安(an)裝的(de)無人(ren)駕(jia)駛系統(tong)會和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)內的(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)系統(tong)連線，將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)移(yi)向指定的(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位。返(fan)回時可通過(guo)(guo)(guo)智(zhi)能(neng)手機召回汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，駕(jia)駛員只需(xu)(xu)在門口等候，系統(tong)會自(zi)動(dong)(dong)(dong)將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)從(cong)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位移(yi)出(chu)(chu)，并(bing)開(kai)到(dao)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)出(chu)(chu)口處。

目(mu)前，這項計(ji)(ji)劃仍在(zai)(zai)(zai)做最(zui)后的(de)(de)調(diao)整，以適應(ying)更多變的(de)(de)氣候，并確保汽車移動的(de)(de)安全(quan)(quan)。計(ji)(ji)劃預計(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)明年完成(cheng)最(zui)后研究報告，并希望數年內能在(zai)(zai)(zai)各大(da)機場正式啟用(yong)。該(gai)(gai)項目(mu)的(de)(de)成(cheng)功研發及應(ying)用(yong)將會起帶頭作用(yong)，刺激全(quan)(quan)球各國在(zai)(zai)(zai)該(gai)(gai)項目(mu)上(shang)有(you)更大(da)的(de)(de)突破。

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